研究领域1：浸入B++样条等几何分析和优化一体化方法及工业CAE软件

      研究成果1：独创性研究成果B++样条和基于B++样条的浸入等几何分析

      优势1：可对描述梁板壳和固体等任意几何形状CAD模型进行统一参数化表示，克服了等几何分析需要几何参数化的问题；

      优势2：克服了传统等几何、Finite Cell Method和Cut finite element methods无法直接施加边界条件的难题；

      优势3：B++样条等几何分析可与现有有限元软件代码无缝集成；

      优势4：解决了扩展等几何分析无法直接时间边界条件的难题；

      优势5：解决了流固耦合浸入有限元或者等几何分析无法在界面处准确施加边界条件的难题；

      研究成果2：多种工况约束的等几何优化算法

      具体成果1：发展了温度约束热力耦合拓扑优化算法，设计制造了国内首款金属散热车用动力电池组；

      具体成果2：与刘宏亮等合作发展了应力约束等几何拓扑优化方法；

      具体成果3：发展了概率工况下等几何拓扑优化算法；

研究领域2：面向自动驾驶和工业软件的人工智能化技术

研究领域3：车用固态电池材料设计