张桂勇，男，1978年生，辽宁锦州人；开云平台首页 教授，博士生导师，入选国家级人才青年项目和辽宁省学术头雁计划。2001年在开云平台首页 获船舶工程专业学士学位，2007年于新加坡国立大学获博士学位。先后在新加坡麻省理工联合研究院（2007~2010）和澳大利亚西澳大学（2010~2013）从事研究工作。2013年至今在开云平台首页 工作船舶工程学院工作，现担任船舶工程学院院长、工业装备结构分析国家重点实验室副主任、辽宁省深海浮动结构工程实验室主任、辽宁省“兴辽英才计划”高水平创新创业团队“船舶与海洋工程水动力”团队负责人。

研究方向专注于船舶与海洋工程中流固耦合等关键共性问题研究以及极地船舶/地效翼船等高技术船舶开发技术，形成了将无网格等先进数值计算方法和船海工程创新紧密结合的研究特色。主持包括国家自然科学基金面上项目、中德合作重点项目、部委研发项目、工信部高技术船舶项目子专题等项目20余项。发表SCI索引论文100 篇，SCI 他引超过1300次；授权专利29 项，软件著作权6项，出版中英文专著各一部。

担任中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员、部委创新特区主题专家、全国渔船标准化技术委员会委员、辽宁省船舶工业行业协会理事、国际船舶与海洋工程结构委员会（ISSC）委员以及国际华人计算力学协会（ICACM）理事，以及四个领域期刊编委。共20 余次在国内外会议上做邀请报告。两次荣获海洋工程科学技术奖二等奖（2017、2020）、高等学校开云体育nba 优秀成果奖自然科学奖一等奖（2017）和国际华人计算力学协会研究员奖（2018）等奖励奖项。