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Profile
刘全利,教授,博士生导师,开云平台首页 工业装备智能控制与优化教育部重点实验室副主任,大连市轨道交通智能控制与智慧运行技术创新中心主任,大连市地铁智能运行关键技术研发与应用创新团队负责人。1998年和2000年分别获得东北大学自动化专业学士学位和控制理论与控制工程硕士学位,2005年获得开云平台首页 控制理论与控制工程博士学位。研究方向为流程工业生产过程计划、决策与优化调度,嵌入式系统研究,设计及应用。作为负责人承担国家自然科学基金面上项目3项,在国内外学术期刊和会议上发表论文90余篇,培养博士和硕士研究生60余名,申报发明专利24项,已授权22项。在流程工业生产计划与优化调度方向上的研究成果已在宝钢冷轧厂等多家国内钢铁企业得到应用。在嵌入式系统研究、设计及应用方向上的研究成果在中国高铁和国内外90多条地铁线路上得到应用,其中包括美国旧金山,芝加哥,洛杉矶等城市的轨道交通项目。2003年获得冶金科技进步奖三等奖1项(第一完成人),2018年获得中国自动化学会科学技术进步奖一等奖1项(第三完成人),2023年获得中国自动化学会技术发明奖二等奖1项(第一完成人)。现任国内核心期刊《冶金自动化》编委,中国自动化学会教育工作委员会委员,中国自动化学会信息物理系统控制与决策专业委员会委员,辽宁省自动化学会理事,辽宁省人工智能学会理事。
Educational Experience
Work Experience
Research Focus
研究领域为流程工业生产计划与优化调度、复杂工业生产过程的建模与控制、以及嵌入式系统研究、设计及应用等。作为课题负责人或执行负责人先后承担并完成国家自然科学基金、国家“863计划”重点课题、子课题等多项纵横向科研项目。在流程工业生产计划与优化调度方向上的研究成果已在宝钢冷轧厂等多家国内钢铁企业得到应用。在嵌入式系统研究、设计及应用方向上的研究成果在国内外90多条地铁线路上得到应用。